Matías Álvarez fue primero en la segunda serie de la Clase 1 del Turismo Pista
Quedó atrás la jornada sabatina para la Clase Uno tras haber llevado adelante las correspondientes series clasificatorias, las cuales tuvieron en el mendocino Moscetta al más veloz de manera previa y ratificando su condición de candidato al prevalecer en su batería, pese a ello, deberá conformarse con largar desde la posición de escolta con respecto a Felipe Martini.
La primera batería generaría alternativas en diversos tramos de la misma, sin surgir la salida del auto de seguridad pero viviéndose un momento clave previo a ingresar a la última vuelta, cuando Gajate sufría un toque de otro piloto y ello lo hacía perder no sólo la chance de victoria parcial sino también quedar a un costado del trazado poniéndose en jaque su chance de largar la final. En lo que respecta a la lucha por el triunfo, el mismo quedaba en manos de Nazareno Moscetta sobre Santiago Leguizamon y Gustavo Marielli. Sintiolo, Ruiz y Carro completaron la zona puntuable.
Dentro de la segunda serie fue Matías Alvarez quien ratificó el gran rendimiento que viene mostrando fecha tras fecha y que le ha permitido liderar el campeonato hasta el momento. En este caso, padeció la salida del auto de seguridad y ello lo encaminó al triunfo pero dentro de la batería más lenta. En cuanto a sus inmediatos seguidores, se ubicarían Danilo Gil, en su regreso, y Federico Dominguez, estos por sobre Deucedes, Villabrille y Chico.
Finalmente, dentro de la tercera serie Felipe Martini expondría todo el potencial de su Fiat Uno para alcanzar el triunfo sin dejar mayores dudas y superando por casi medio segundo a Adrián Oubiña. Por su lado, Franco Melli integró maniobras friccionadas y se quedó con la tercera posición al tiempo que Diego Varano, Luciano Martinez y Lucas Huser.
1ra Serie / Fecha 4
Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | NAZARENO MOSCETTA | FIAT UNO | 6 | 9:46.271 | |
2 | 24 | SANTIAGO LEGUIZAMON | FIAT UNO | 6 | 9:46.711 | 0.440 |
3 | 31 | GUSTAVO MARIELLI | FIAT UNO | 6 | 9:48.798 | 2,527 |
4 | 56 | JUSTO SINTIOLO | FIAT UNO | 6 | 9:48.800 | 2,529 |
5 | 16 | NICOLAS RUIZ | FIAT UNO | 6 | 9:49.279 | 3,008 |
6 | 100 | FACUNDO CARRO | FIAT UNO | 6 | 9:49.280 | 3,009 |
7 | 99 | RODRIGO MALDONADO | FIAT UNO | 6 | 9:51.715 | 5,444 |
8 | 107 | TOMAS AREVALO | FIAT UNO | 6 | 9:59.158 | 12,887 |
9 | 113 | GASTON VAZQUEZ | FIAT UNO | 6 | 9:59.417 | 13,146 |
10 | 115 | BRUNO ABALO | FIAT UNO | 6 | 10:02.867 | 16,596 |
11 | 48 | LUIS FAIJA | FIAT UNO | 6 | 10:03.902 | 17,631 |
12 | 80 | MAURO BOSQUE | FIAT UNO | 6 | 10:05.342 | 19,071 |
13 | 77 | IGNACIO FERNANDEZ | FIAT UNO | 6 | 10:05.866 | 19,595 |
14 | 34 | ADRIAN WEHREN | FIAT UNO | 6 | 10:05.870 | 19,599 |
15 | 110 | SEBASTIAN SCHIAVI | FIAT UNO | 6 | 11:27.865 | 1:41.594 |
16 | 19 | AGUSTIN GAJATE | FIAT UNO | 5 | 8:05.717 | 1 Vuelta |
88 | FIGGO BESSONE | FIAT UNO | 4 | 6:42.259 | 2 Vueltas |
AUTO 100 (CARRO) RECARGO DE UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 56 (SINTIOLO).
AUTO 24 (LEGUIZAMON) RECARGO DE UN PUESTO POR SOBREPASO CON BANDERA AMARILLA.
AUTO 34 (WEHREN) RECARGO DE 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 107 (AREVALO).
AUTO 56 (SINTIOLO) RECARGO DE UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 31 (MARIELLI).
Márgen de victoria 0.440 Velocidad media 122,982 Mejor t° de vuelta 1:36.651 Mejor Vel. 124,332 Mejor vuelta para 24 – SANTIAGO LEGUIZAMON
2da Serie / Fecha 4
Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
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1 | 111 | MATIAS ALVAREZ | FIAT UNO | 6 | 11:02.187 | |
2 | 17 | DANILO GIL | FIAT UNO | 6 | 11:02.454 | 0.267 |
3 | 20 | FEDERICO DOMINGUEZ | FIAT UNO | 6 | 11:03.535 | 1,348 |
4 | 21 | JUAN DEUCEDES | FIAT UNO | 6 | 11:03.740 | 1,553 |
5 | 15 | FRANCO VILLABRILLE NEILA | FIAT UNO | 6 | 11:03.750 | 1,563 |
6 | 10 | MARTIN CHICO | FIAT UNO | 6 | 11:04.308 | 2,121 |
7 | 117 | ALAN ZUNDA | FIAT UNO | 6 | 11:04.497 | 2,310 |
8 | 22 | BRIAN DODERA | FIAT UNO | 6 | 11:05.347 | 3,160 |
9 | 32 | MARTIN ABELEDO | FIAT UNO | 6 | 11:07.386 | 5,199 |
10 | 108 | JUAN JOSE GALLARDO | FIAT UNO | 6 | 11:10.798 | 8,611 |
11 | 3 | FEDERICO STIEGLITZ | FIAT UNO | 6 | 11:11.011 | 8,824 |
12 | 74 | CESAR ZANIRATTO | FIAT UNO | 6 | 11:13.993 | 11,806 |
13 | 61 | LEANDRO CUGLIARI | FIAT UNO | 6 | 11:17.163 | 14,976 |
14 | 58 | GERMAN SASTRE | FIAT UNO | 6 | 11:23.890 | 21,703 |
101 | EMANUEL MACUSO | FIAT UNO | 1 | 1:42.877 | 5 Vueltas | |
119 | NICOLAS ROJAS | FIAT UNO |
AUTO 58 (SASTRE) RECARGADO CON 5 SEGUNDOS POR FALSA LARGADA.
AUTO 15 (VILLABRILLE) RECARGO DE UN PUESTO POR MAL ENGRILLADO.
Márgen de victoria 0.267 Velocidad media 108,883 Mejor t° de vuelta 1:37.111 Mejor Vel. 123,743 Mejor vuelta para 10 – MARTIN CHICO
3ra Serie / Fecha 4
Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
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1 | 9 | FELIPE MARTINI | FIAT UNO | 6 | 9:45.575 | |
2 | 114 | ADRIAN OUBIÑA | FIAT UNO | 6 | 9:45.984 | 0.409 |
3 | 8 | FRANCO MELLI | FIAT UNO | 6 | 9:46.255 | 0.680 |
4 | 76 | DIEGO VARANO | FIAT UNO | 6 | 9:50.330 | 4,755 |
5 | 12 | LUCIANO MARTINEZ | FIAT UNO | 6 | 9:50.429 | 4,854 |
6 | 72 | LUCAS HUSER | FIAT UNO | 6 | 9:51.147 | 5,572 |
7 | 97 | JOAQUIN LARA | FIAT UNO | 6 | 9:51.147 | 5,572 |
8 | 86 | GONZALO SIGNORELLI | FIAT UNO | 6 | 9:52.568 | 6,993 |
9 | 6 | RUBEN ARGUISSAIN | FIAT UNO | 6 | 9:53.731 | 8,156 |
10 | 35 | FERNANDO CURRA | FIAT UNO | 6 | 9:53.868 | 8,293 |
11 | 38 | MARIANO CORDANI | FIAT UNO | 6 | 9:57.066 | 11,491 |
12 | 81 | JUAN CALLE | FIAT UNO | 6 | 9:59.974 | 14,399 |
13 | 42 | FACUNDO WERNISCH | FIAT UNO | 6 | 10:01.558 | 15,983 |
14 | 64 | JERONIMO CARRION | FIAT UNO | 6 | 10:11.199 | 25,624 |
15 | 79 | LEANDRO FICHERA | FIAT UNO | 6 | 10:11.678 | 26,103 |
103 | LEANDRO CRACCO | FIAT UNO | 3 | 5:20.934 | 3 Vueltas |
Márgen de victoria 0.409 Velocidad media 123,128 Mejor t° de vuelta 1:36.846 Mejor Vel. 124,082 Mejor vuelta para 8 – FRANCO MELLI
Crédito: aptpweb